{"id":9666,"date":"2017-09-27T16:54:54","date_gmt":"2017-09-27T19:54:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/?p=9666"},"modified":"2017-09-27T16:54:54","modified_gmt":"2017-09-27T19:54:54","slug":"t64-o-uso-bim-em-projetos-de-estacoes-ferroviarias-experiencia-na-pratica-cptm-nas-acoes-de-gestao-da-manutencao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/t64-o-uso-bim-em-projetos-de-estacoes-ferroviarias-experiencia-na-pratica-cptm-nas-acoes-de-gestao-da-manutencao\/","title":{"rendered":"T64 &#8211; O USO DO BIM EM PROJETOS DE ESTA\u00c7\u00d5ES FERROVI\u00c1RIAS | EXPERI\u00caNCIA NA PR\u00c1TICA \u2013 CPTM NAS A\u00c7\u00d5ES DE GEST\u00c3O DA MANUTEN\u00c7\u00c3O"},"content":{"rendered":"<p><strong>Descri\u00e7\u00e3o:\u00a0<\/strong>O processo de trabalho baseado em BIM integra diferentes fases de um empreendimento &#8211; concep\u00e7\u00e3o, planejamento, or\u00e7amento e constru\u00e7\u00e3o. A troca de informa\u00e7\u00f5es em uma mesma base de dados, acess\u00edvel a todas as equipes envolvidas, durante todo o ciclo da constru\u00e7\u00e3o, proporciona a aplica\u00e7\u00e3o do conceito de ambiente de trabalho colaborativo. O sistema abrange geometria, quantitativos, rela\u00e7\u00f5es espaciais e geogr\u00e1ficas, resultando em redu\u00e7\u00e3o de incompatibiliza\u00e7\u00f5es, melhora na qualidade da informa\u00e7\u00e3o e aumento da produtividade. Na fase de projeto, a tecnologia BIM possibilita a concep\u00e7\u00e3o de um projeto constru\u00eddo em modelo parametrizado, que permite visualizar volumetria, estimar custos, quantificar e qualificar os materiais aplicados, observando e ajustando quest\u00f5es ambientais e outros itens de projeto. Na fase de constru\u00e7\u00e3o, permite evidenciar e corrigir erros, reduzindo improvisa\u00e7\u00f5es e retrabalhos desnecess\u00e1rios, minimizando desperd\u00edcio de material e incertezas no projeto, o que resulta na redu\u00e7\u00e3o de tempo para a realiza\u00e7\u00e3o da obra. Este processo de trabalho foi aplicado na pr\u00e1tica, atrav\u00e9s da elabora\u00e7\u00e3o de projetos de adequa\u00e7\u00e3o \u00e0 acessibilidade das esta\u00e7\u00f5es Ribeir\u00e3o Pires e Rio Grande da Serra, que j\u00e1 trouxeram grandes resultados como a otimiza\u00e7\u00e3o e automatiza\u00e7\u00e3o de processos, a compatibiliza\u00e7\u00e3o de projetos mais efetiva, maior precis\u00e3o nos levantamentos e agilidade na extra\u00e7\u00e3o de informa\u00e7\u00f5es e elabora\u00e7\u00e3o de documenta\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de proporcionar maior coes\u00e3o e integra\u00e7\u00e3o entre os departamentos da empresa, que nos levou a alcan\u00e7ar resultados mais bem sucedidos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>AUTORES:<\/strong><br \/>\nDaniela Doval Santos<br \/>\nLuiza Orsini Cavalcanti<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/artigo_ousodobimnacptm.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Artigo<\/strong><\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/23semana\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/daniela.santos@cptm.sp_.gov_.br_.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong><span style=\"color: #3366ff;\">Apresenta\u00e7\u00e3o<\/span><\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Descri\u00e7\u00e3o:\u00a0O processo de trabalho baseado em BIM integra diferentes fases&hellip;<\/p>\n<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/t64-o-uso-bim-em-projetos-de-estacoes-ferroviarias-experiencia-na-pratica-cptm-nas-acoes-de-gestao-da-manutencao\/\">Leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pagelayer_contact_templates":[],"_pagelayer_content":"","_kadence_starter_templates_imported_post":false,"footnotes":""},"categories":[90],"tags":[116],"class_list":{"0":"post-9666","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-trab-tec-23a","7":"tag-oficina-de-manutencao-e-via-permanente"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9666","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9666"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9666\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9666"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9666"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeamesp.org.br\/site2025\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9666"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}